Hyster Diesel & Gas Gabelstapler

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Hyster

DIESEL- ODER TREIBGAS-GEGENGEWICHTSSTAPLER

H1.6-2.0FT 1600-2000kg

EIN KOMPAKTER UND ZUVERLÄSSIGER GABELSTAPLER MIT VERBRENNUNGSMOTOR MIT DER NÖTIGEN LEISTUNG FÜR ANSPRUCHSVOLLSTE ANWENDUNGEN

Der H1.6-2.0FT gehört zur kompaktesten Serie verbrennungsmotorischer Gabelstapler innerhalb der Hyster Fortens-Baureihe und wurde für anspruchsvolle Anwendungen im Innen- und Außenbereich bei niedrigen Betriebskosten konzipiert.
Diese robusten und zuverlässigen Gabelstapler sind in den Ausführungen Fortens oder Fortens Advance und mit 2,6-Liter-Dieselmotor oder 2,0-Liter-Treibgasmotor erhältlich und eignen sich für anspruchsvollste Aufgaben im 24-Stunden-Betrieb in Logistik- und Vertriebsunternehmen.

Highlights der Hyster H1.6-2.0FT-Diesel- und Treibgas-Gegengewichtsstapler:

  • Durch ein robustes Chassis und die extrem robuste Bauweise des Hubgerüsts wird die Tragfähigkeit bei großen Hubhöhen verbessert und eine außerordentlich gute Sicht und Steifigkeit erreicht.
  • Zur Auswahl stehen ein elektronisches Lastschaltgetriebe oder DuraMatch™-Getriebe:< >Das Fortens-Standardmodell verfügt über ein elektronisches Lastschaltgetriebe.Das Fortens Advance-Modell ist mit einem DuraMatch™-Getriebe ausgerüstet, welches Abbremsung und Richtungswechsel des Staplers regelt und damit zur verlängerten Lebensdauer von Bremsen, Reifen und Getriebe beiträgt.Alle Antriebsstränge werden vom integrierten Pacesetter VSM™ mit CANbus-Datenübertragung gesteuert, geschützt und verwaltet. Neben der Überwachung der Hauptfunktionen zur Ermöglichung einer schnellen und einfachen Diagnose, Minimierung von Reparaturausfallzeiten und unnötigem Teiletausch, erlaubt dieses System auch die Anpassung der Staplerleistung.
  • Am vollisolierten Antriebsstrang kommen elastische Gummihalterungen zum Einsatz, welche Geräuschentwicklung und Vibrationen unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen minimieren. Die mit Steckachsen ausgeführte Antriebsachse sorgt für eine erhöhte Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit und verlängert so die Lebensdauer.
  • Unkomplizierte Hydrauliksysteme mit leckfreien ORFS-Anschlüssen erhöhen die Zuverlässigkeit und nicht mechanische Hall-Effekt-Sensoren und Schalter sind so konstruiert, dass sie den Stapler überdauern.
  • Der wartungsfreie Hyster Stabilitätsmechanismus (HSM) verbessert die Seitenstabilität ohne die Fahreigenschaften auf unebenen Oberflächen zu beeinträchtigen.
  • Das innovative Design der Fahrerkabine mit mühelos zu erreichenden Bedienelementen und hervorragender Rundumsicht ermöglicht bequemes Ein- und Aussteigen.
  • Dank des vollständigen Wartungszugangs von der Stirnwand bis zum Gegengewicht können Wartungsmaßnahmen schnell und effektiv durchgeführt werden. Die vereinfachte Verkabelung und Hydraulik optimieren die Zugänglichkeit zu den Komponenten, wodurch sich die Zeiten für ungeplante Reparaturen und die regelmäßige Instandhaltung verkürzen.
  • Zur Anpassung der Leistung an die jeweilige Anwendung stehen verschiedene Optionen zur Auswahl, darunter fortschrittliche Hydraulik- und Kühlsystemoptionen.
MODELLE
MODELL MODEL DESIGNATION TRAGFÄHIGKEIT (KG) LASTSCHWERPUNKT (MM) HUBHÖHE (MM) MOTORTYP GETRIEBE
H1.6FT Fortens 1600 500 5500 Yanmar 2.6L Diesel / PSI 2.0L LPG Electronic Powershift 1-speed
H1.8FT Fortens 1800 500 5500 Yanmar 2.6L Diesel / PSI 2.0L LPG Electronic Powershift 1-speed
H2.0FTS Fortens 2000 500 5500 Yanmar 2.6L Diesel / PSI 2.0L LPG Electronic Powershift 1-speed
H1.6FT Fortens Advance 1600 500 5500 Yanmar 2.6L Diesel / PSI 2.0L LPG DuraMatch™ 1-speed
H1.8FT Fortens Advance 1800 500 5500 Yanmar 2.6L Diesel / PSI 2.0L LPG DuraMatch™ 1-speed
H2.0FTS Fortens Advance 2000 500 5500 Yanmar 2.6L Diesel / PSI 2.0L LPG DuraMatch™ 1-speed

H1.6-2.0FT.pdfDatenblatt

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DIESEL- ODER TREIBGAS-GEGENGEWICHTSSTAPLER

H2.0-3.5A 2000-3500kg

EINDEUTIG HYSTER. FÜR SIE GEBAUT.

Durch die Gestaltung Ihres eigenen Hyster H2.0-3.5A-Staplers bekommen Sie den Komfort, die Kosten und die Leistungsvorteile, die den Betriebsabläufen und Fahreranforderungen in Ihrem Unternehmen gerecht werden. Außerdem erhalten Sie eine Flurförderlösung, die zu Ihrem Budget passt, da Sie nur die Funktionen auswählen, die Sie benötigen.

  • Hervorragende Sicht
  • Fahrerorientierte Konstruktion
  • Niedrige Gesamtbetriebskosten
  • Hohe Leistungsfähigkeit und Produktivität
  • Fahrerassistenztechnologie
  • Optionales dynamisches Stabilitätssystem (DSS)
 
Modell Tragfähigkeit Lastschwerpunkt Hubhöhe Wenderadius Gesamtbreite Gewicht Motortyp Getriebe
H2.5A 2500kg 500mm 8550mm 2263mm 1160 / 1280 / 1542mm 3990kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Duramatch
H3.0A 3000kg 500mm 8070mm 2374mm 1186 / 1353 / 1545mm 4642kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Duramatch
H2.0A 2000kg 500mm 8550mm 2191mm 1160 / 1280 / 1542mm 3613kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Duramatch
H2.5A6 2500kg 600mm 8550mm 2333mm 1186 / 1353 / 1545mm 4292kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Duramatch
H3.5A 3500kg 500mm 8070mm 2449mm 1186 / 1353 / 1545mm 4910kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Duramatch
 
 

3991863-hyster-a-series-h2.0-3.5a-brochure-en-rev.01-low-res.pdfBroschüre
3991940-h2.0-3.5a-tg-rev03-en-combined-low-res.pdfDatenblatt

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DIESEL- ODER TREIBGAS-GEGENGEWICHTSSTAPLER

H2.0–3.5UT 2000-3500kg

Die zuverlässige, unkomplizierte und kostengünstige Lösung. Jedes Mal.

RICHTIGER STAPLER. RICHTIGER PREIS. RICHTIGE ANWENDUNG.

Die H2.0-3.5UT-Modelle bieten Hubhöhen von bis zu 5.500 Millimetern, Tragfähigkeiten von bis zu 3.500 Kilogramm und Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 20 km/h. Sie zeichnen sich außerdem durch ausgezeichnete Manövrierfähigkeit, Kontrolle und Sicht aus und eignen sich damit für nahezu jede Anwendung. Das Design dieser Stapler entspricht dem Standard in der Automobilbranche, sodass die Stapler einfach zu bedienen und zu warten sind. Die Serie ist mit einer Reihe von Standardfunktionen und zusätzlichen Optionen verfügbar.

Das 1-Gang-Lastschaltgetriebe hat sich in der Praxis bewährt und ist zuverlässig und effizient. Es sind Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 20 km/h und Tragfähigkeiten von 2, 2,5, 3 und 3,5 Tonnen bei einem Lastschwerpunkt von 500 Millimetern möglich.

Es sind eine Reihe robuster Hubgerüste (mit begrenztem Freihub und Vollfreihub) mit verschiedenen Neigeoptionen verfügbar, die dank des breiten Hubgerüstfensters und sauber geführten Schläuchen eine gute Sicht auf die Last und die Gabelzinken bieten.

Für ein einfaches und unkompliziertes Lasthandling stehen verschiedene Gabelzinken und Gabelträger zur Verfügung, darunter Gabelträger mit integriertem Seitenschieber.

Modell Tragfähigkeit Lastschwerpunkt Hubhöhe Wenderadius Gesamtbreite Gewicht Motortyp Getriebe
H3.5UT 3500kg 500mm 5500mm 2290mm 1210 / 1650mm 4710kg Yanmar 3.0L and 3.3L Diesel / GCT 2.5L LPG/Dual Fuel Powershift 1-speed
H3.0UT 3000kg 500mm 5500mm 2290mm 1210 / 1650mm 4300kg Yanmar 3.0L and 3.3L Diesel / GCT 2.5L LPG/Dual Fuel Powershift 1-speed
H2.0UT 2000kg 500mm 5500mm 2290mm 1210 / 1650mm 3390kg Yanmar 2.6L Diesel / GCT 2.5L LPG/Dual Fuel Powershift 1-speed
H2.5UT 2500kg 500mm 5500mm 2290mm 1210 / 1650mm 3650kg Yanmar 2.6L Diesel / GCT 2.5L LPG/Dual Fuel Powershift 1-speed

3991404-h2.0-3.5ut-a3c1-tg-10-2021-rev02-lrzmag-de.pdfDatenblatt

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DIESEL- ODER TREIBGAS-GEGENGEWICHTSSTAPLER

H4.0-5.5FT 4000-5500kg

Diese robusten, kraftstoffeffizienten Stapler lassen sich entsprechend den individuellen Anforderungen auch an anspruchsvolle Anwendungen anpassen.

ENTWICKELT FÜR SCHWERE ANWENDUNGEN.

Diese zuverlässigen Stapler sind mit dem neuen ECO-eLo-Kraftstoffeffizienzmodus ausgerüstet und gehören damit zu den verbrennungsmotorischen Staplern mit der höchsten Kraftstoffeffizienz in dieser Tragfähigkeitsklasse.

Der Schwerlastmotor verfügt über einen Gusseisenzylinderblock ohne Hochspannungskabel, Verteilerkappen oder Rotoren. Dank der ausgesprochen schnell ansprechenden Zündkerzen startet der Motor bei Kälte schnell und zuverlässig. Die Kaltstartvorrichtung regelt den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung anhand der Wassertemperatur und sorgt so für weniger stark belastete Abgase. Durch die Regelung des Kraftstoffeinspritzzeitpunkts entsprechend der Motorlast ließen sich zudem die Emissionen reduzieren.

Geringste Betriebskosten entstehen durch weitere Innovationen wie die bedarfsgesteuerte Kühlung, die lastabhängige Hydraulik, eine automatisch wirkende Drehzahlerhöhung sowie eine weitere Absenkung der Motordrehzahl im Leerlauf. Im ECO-eLo-Leistungsmodus reduziert sich der Energieverbrauch im Vergleich zu Motoren der Vorgängergeneration um bis zu 15 Prozent, ohne dass die Produktivität darunter leidet.

Der langlebige Antriebsstrang wird vom integrierten Fahrzeugsystemmanager Pacesetter VSM™ mit CANbus-Datenübertragung gesteuert, geschützt und verwaltet. Neben der Überwachung wesentlicher Funktionen ermöglicht das System auch die Anpassung und Optimierung der Staplerleistung. Es ermöglicht die schnelle und einfache Diagnose, minimiert Stillstandzeiten aufgrund von Reparaturen und unnötigen Teiletausch.

 

Modell Model Designation Tragfähigkeit Lastschwerpunkt Hubhöhe Wenderadius Gesamtbreite Gewicht Motortyp Getriebe
H5.0FT Fortens Advance 5000kg 600mm 5300mm 2877mm 1450 / 1575 / 1875mm 7520kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.5FT-6 Fortens Advance 4500kg 600mm 5300mm 2837mm 1450 / 1575 / 1875mm 7027kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.0FT-6 Fortens Advance 4000kg 500mm 6000mm 2570mm 1450 / 1575 / 1875mm 6264kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.0FT-5 Fortens Advance 4000kg 600mm 6000mm 2599mm 1450 / 1575 / 1875mm 6470kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.5FTS-5 Fortens Advance 4500kg 500mm 5300mm 2619mm 1450 / 1575 / 1875mm 6826kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H5.5FT Fortens Advance 5500kg 600mm 5300mm 2915mm 1450 / 1575 / 1875mm 7811kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed

h4.0-5.5ft-u005-lpg-tg-01-2019-eu-rev02-de.pdfDatenblatt H4.0-5.5FT Treibgas
h4.0-5.5ft-u005-dsl-tg-01-2019-eu-rev15-de.pdfDatenblatt H4.0-5.5FT Diesel EU

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DIESEL- ODER TREIBGAS-GEGENGEWICHTSSTAPLER

H6.0-8.0FT 6000-8000kg

Robustheit, Zuverlässigkeit und niedrige Betriebskosten für Schwerlastanwendungen

EFFIZIENT, VERLÄSSLICH UND EINFACH ZU WARTEN.

Die für den intensiven Einsatz konzipierte H6.0-8.0FT-Serie überzeugt durch dauerhafte Belastbarkeit und Zuverlässigkeit besonders beim Einsatz von Anbaugeräten. Diese robusten, zuverlässigen Stapler sind mit Diesel- oder Treibgasmotoren und in den Ausführungen Fortens, Fortens Advance und Fortens Advance+ erhältlich.

Die Hyster® Variable Power Technology™, die für den PSI-4,3-Liter-Motor und den Kubota-3,8-Liter-Hochleistungsturbodieselmotor verfügbar ist, bietet einstellbare Leistungsmodi, die es Kunden ermöglichen, die Produktivität oder die Kraftstoffeffizienz entsprechend den individuellen Anwendungsanforderungen zu maximieren.

Dank wählbarer Leistungsmodi lässt sich die H6.0-7FT-Serie so betreiben, dass ein ausgewogenes Verhältnis zwischen höherer Leistung und geringem Kraftstoffverbrauch erreicht oder die Produktivität bei Auftragsspitzen gesteigert wird, wenn das Bewegen von mehr Lasten entscheidend für den Erfolg Ihres Geschäfts ist.

 

Modell Model Designation Tragfähigkeit Lastschwerpunkt Hubhöhe Wenderadius Gesamtbreite Gewicht Motortyp Getriebe
H6.0FT Fortens 6000kg 600mm 6200mm 3320mm 2082mm 8944kg Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal
H7.0FT Fortens 7000kg 600mm 6200mm 3388mm 2082mm 10191kg Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal
H7.0FTS Fortens 7000kg 600mm 6200mm 3080mm 2082mm 10191kg Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal
H7.0FTS9 Fortens 7000kg 900mm 5865mm 3145mm 2082mm 11884kg Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal
H8.0FTS Fortens 8000kg 600mm 5865mm 3145mm 2082mm 11466kg Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal

h6.0-8.0ft-n006-dsl-tg-01-2020-eu-rev13-de.pdfDatenblatt Diesel
h6.0-8.0ft-n006-lpg-tg-01-2020-eu-rev01-de.pdfDatenblatt LPG

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DIESEL- ODER TREIBGAS-GEGENGEWICHTSSTAPLER

H8.0-9.0FT 8000-9000kg

Kompakte Robustheit und bewährte Leistung für Anwendungen, bei denen es auf die Größe ankommt.

HERAUSRAGENDE ZUVERLÄSSIGKEIT UND NIEDRIGE BETRIEBSKOSTEN

Diese Gabelstaplerserie bietet leistungsstarke und kompakte Lösungen für den Materialumschlag in einer Vielzahl von Anwendungen, bei denen herausragende Zuverlässigkeit und niedrige Betriebskosten gefragt sind. Diese robusten, zuverlässigen Stapler sind mit Diesel- oder Treibgasmotoren und in den Ausführungen Fortens, Fortens Advance und Fortens Advance+ erhältlich.

Geringste Betriebskosten entstehen durch weitere Innovationen wie die bedarfsgesteuerte Kühlung, die lastabhängige Hydraulik, eine automatisch wirkende Drehzahlerhöhung sowie eine weitere Absenkung der Motordrehzahl im Leerlauf.

Im ECO-eLo-Leistungsmodus reduziert sich der Energieverbrauch im Vergleich zu Motoren der Vorgängergeneration um bis zu 15 Prozent, ohne dass die Produktivität darunter leidet.
 

Modell Model Designation Tragfähigkeit Lastschwerpunkt Hubhöhe Wenderadius Gesamtbreite Gewicht Motortyp Getriebe
H9.0FT-6 Fortens Advance 9000kg 600mm 6065mm 3794mm 2239mm 11956kg Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L LPG DuraMatch™ 3, 3-speed
H8.0FT-9 Fortens Advance 8000kg 900mm 6065mm 3794mm 2239mm 12417kg Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L LPG DuraMatch™ 3, 3-speed

3990336-h8.0-9.0ft-d299-tg-05-2020-eu-rev08-de.pdfDatenblatt

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